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Ciudadanos propone un método definitivo para la construcción de un paso subterráneo que una el Paseo Barquerito de Lora con el Puente de Hierro

Dicho método consiste en cajones hincados por empuje oleodinámico. Un sistema con el que se ahorrarían muchos costes ya que se trata de estructuras de hormigón prefabricadas.

Ciudadanos solicita el estudio y viabilidad del proyecto de construcción de un paso subterráneo que una el Paseo Barquerito de Lora con el Puente de Hierro por el método de cajones hincados por empuje oleodinámico. Este método ahorra muchos costes ya que son estructuras de hormigón prefabricadas que se colocan bajo la carretera a la vez que se excava el túnel lo que acorta mucho el tiempo de obra y por tanto su costo. Inexplicablemente la construcción de la circunvalación de Lora del Río que une las carreteras A-457 y A-431 cortó la vía pecuaria que transcurre por este lugar sin que el Ayuntamiento expusiera queja alguna. Como solución plantearon un proyecto de pasarela por encima de la carretera que cuesta 700.000 euros, aún a sabiendas que no se iba a ejecutar, simplemente era un calla bocas. El Ayuntamiento quiere construir una pasarela con vallas de madera, solución provisional, con un coste en torno a 100.000 euros. Creemos que antes de ejecutar una obra provisional con un importe tan elevado deberían plantearse el estudio de alterativas que aun siendo más caras son obras definitivas que resuelven de una vez por todas este problema. El gasto de la obra debiera ser sufragado por la Junta de Andalucía, que la ejecutó sin tener en cuenta el acceso a nuestro simbólico Puente de Hierro.